Новости
-
Грузовые аккумуляторы в наличии и под заказ!
-
МАССОВЫЙ приход зимних автошин!
-
Приход автошин KUNLUN для жестких условий!
-
Приход автошин TECHKING 315/80 С ПОВЫШЕННОЙ НАГРУЗКОЙ И ИНДЕКСОМ СКОРОСТИ!
-
Приход Автошин 315/70R22.5 LIGHTEN TB150 18PR АНАЛОГ HANKOOK DW07
Автошина 17.5-25 TopTrust E-3/L-3 20PR TTF
Характеристики товара
Производитель:
TopTrust
Код товара:
ЦБ-00004430
Единица измерения:
шт
Диаметр:
25
Ширина:
17.5
Остаток на складе:
2
Ось применения:
Универсальная
49 500
₽
Шина Top trust E-3/L-3 new рассчитана на использование в специальной технике, применяемой при выполнении самого широкого спектра земляных работ, начиная от фронтальных погрузчиков, заканчивая скреперами. Отличается повышенными тягово-сцепными свойствами на неустойчивых сыпучих грунтовых поверхностях, грузоподъемностью и стойкостью к механическим повреждениям.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Протекторный рисунок представляет собой комбинацию из отдельно стоящих блоков. В центральной части располагаются наиболее массивные из элементов с удлиненными стенками, развернутые под большим углом. Это позволяет блокам частично перекрывать друг друга, уменьшая сопротивление качению и нагрев, сохраняя высокой тягу. Плечевые зоны составлены из трапециевидных блоков, форма и расположение которых предотвращают неравномерность истирания протектора, повышают устойчивость к боковому проскальзыванию. Стоит отметить оптимизированный профиль боковин. В сочетании с их увеличенной толщиной и присутствием в структуре стального корда это сводит к минимуму риск повреждения этой части шины при эксплуатации на бездорожье.
Вы недавно смотрели:
